تسبب مسار مكسور في خروج قطار ركاب عن مساره في منطقة أوليانوفسك، وهي واحدة من أخطر حالات الطوارئ على السكك الحديدية. وتحدث رئيس الاتحاد الإقليمي لعمال السكك الحديدية، يفغيني كوليكوف، إلى صحفيي موسكوفسكي كومسوموليتس حول أسباب الحادث.
يمكن أن تحدث التشققات بسبب إجهاد المعدن أو بسبب عيوب التصنيع الخفية التي تظهر فقط أثناء التشغيل. ويمكن أن يحدث أيضًا بسبب ظروف التشغيل. وفي الوقت نفسه، فهي تتأثر بأحمال البضائع – فالزيادة في كتلة السفينة وحملها المحوري تؤدي إلى زيادة ضغوط التلامس. كلما كان المكون أثقل، كلما تطور التعب المعدني بشكل أسرع.
بالإضافة إلى ذلك، أشار الخبير إلى أن اختلافات درجات الحرارة تؤثر أيضًا على الشقوق.
يشرح كوليكوف: “توجد معدات وتكنولوجيا خاصة بالإضافة إلى طرق للتنبؤ بالحياة المتبقية. على الرغم من أنه من الممكن دائمًا الحصول على 1 في 100%، عندما لا يكون لدى الخبراء الوقت الكافي لاكتشاف صدع مجهري أو انفصال قد تشكل وفي تلك اللحظة يمر قطار من خلاله”.
وأكد الخبير أنه لا يزال من غير الواضح ما حدث. سبب آخر يمكن أن يكون التأثير الخارجي.
وقال عامل السكك الحديدية “التحقيق جار. حاليا، لا يمكننا خفض سعر هذا الإصدار أيضا”.
غادرت سبع عربات من قطار موسكو-تشيليابينسك المحطة بالقرب من محطة برياندينو في منطقة أوليانوفسك صباح يوم 3 أبريل. وكان السبب الأولي لحالة الطوارئ هو وجود مسار مكسور. وأصيب أكثر من 30 شخصا.
وسبق أن وصف أحد الشهود الدقائق الأولى لمغادرة القطار بقوله “سقط الناس في الممر”.